Pierre operates one of the best blogs featuring aviation books. He offers reviews for the reader who has a mind that’s in gear. This month Pierre covers CANAV’s world-acclaimed history of Pratt & Whitney Canada that we published in French as Propulsion and in English as Power. You may well have this “golden oldie”, but if not, here’s a chance to order one (or two or three) at half price. Our book was a bargain from Day 1 at the sticker price of $40.00, so this offer is not to be missed … order by October 15, 2010 at $20.00 + $ 10.00 shipping + tax $1.50 = $31.50 Canada only (2 or more copies $15 total for shipping).
If USA or overseas, e-mail larry@canavbooks.com to get your shipping cost. Any cheque on any CDN or US bank, or if PayPal let CANAV know and we’ll e-mail you a PayPal invoice. One way or the other, you should have a copy of this classic history of a classic aviation company. Last 60 copies of Propulsion, last 300 copies of Power. So jump on board … Larry Milberry
PS My favourite “music to the publisher’s ears” comment from Pierre in this thoughtful review: ” … un récit minutieux et agréable à lire … couvre tous les produits conçus, développés, testés, construits et entretenus par Pratt & Whitney Canada depuis 1928.” Loose translation? “A very detailed book, yet agreeable to read … covers every product conceived, developed, tested, manufactured or supported by Pratt & Whitney Canada since 1928.”
Depuis les années trente, le motoriste Pratt & Whitney Canada fait partie des industries ayant pignon sur rue à Longueuil. Au fil des années, cette petite entreprise a pris de l’ampleur grâce à une saine gestion et au développement de produits de qualité, la célèbre turbine PT6, notamment. Elle s’est ainsi hissée dans le peloton de tête des industries aéronautiques mondiales. Kenneth H. Sullivan et Larry Milberry ont entrepris à la fin des années quatre-vingt d’écrire l’histoire de cette réussite. Il en résulte un récit minutieux et agréable à lire. Même s’il s’agit d’une traduction réalisée à partir d’un texte anglais, celle-ci est bonne qualité. Par ailleurs, le fait est assez rare pour être souligné, un livre au sujet d’un aspect de l’histoire de l’aviation au Canada rédigé en français n’est pas monnaie courante et nous ne pouvons que féliciter les auteurs de cette initiative. D’ailleurs, Larry Milberry récidivera en 1995 lors de la parution d’un ouvrage au sujet de Canadair. “Propulsion” est un ouvrage de référence qui couvre tous les produits conçus, développés, testés, construits et entretenus par Pratt & Whitney Canada depuis 1928. Bien entendu, la PT6 et le JT15 tiennent le haut du pavé, mais de nombreux autres moteurs et réalisations sont présentés également. C’est ainsi que l’on apprend que les hélicoptères Sea King destinés à la Marine canadienne ont été assemblés à Longueuil ou que l’on fait connaissance des turbomoteurs pour la marine ainsi que pour les fameux turbo-trains qui ont été, à une certaine époque, le fleuron de la ligne ferroviaire Montréal-Toronto. L’aspect humain n’est pas négligé et les principaux intervenants, qui ont fait de “Pratt” ce qu’elle est aujourd’hui, ont leur place dans le récit. Les étudiants, mais aussi les professeurs de l’École nationale d’aérotechnique en apprendront beaucoup sur plusieurs avions qui sont ou ont été à l’école et qui ont servi, dans le passé, de bancs d’essais volants: le Beech 18 CF-ZWY-X, le Viscount C-FTID et le LearJet 36 C-GBRW. Même si le livre est déjà assez ancien, il n’en demeure pas moins un indispensable. La version originale anglaise est disponible sous le titre Power – The Pratt & Whitney Canada Story.
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